SOLO,iNewsSragen.id - Upaya mendukung keberlanjutan lingkungan melalui pemanfaatan teknologi dalam kinerja operasional terus dilakukan PT Kereta Api Indonesia (KAI). Salah satunya adalah penggantian komponen konstruksi rel di jembatan baja yang sebelumnya menggunakan bantalan dari bahan kayu diganti bahan sintetis.
Menyambut Natal dan Tahun Baru (Nataru) 2024/2025, penggantian bantalan rel itu hingga saat ini masih terus dilakukan di sejumlah jembatan baja. Salah satunya di wilayah KAI Daop 6 Yogyakarta
Melalui keterangan pers kepada wartawan, Manager Humas Daop 6 Yogyakarta Krisbiyantoro menjelaskan, penggantian bantalan kayu pada jembatan baja dengan bantalan sintetis dipilih lantaran lebih ramah lingkungan, tahan lama, dan efisien.
"Bantalan sintetis ini lebih kuat, tahan terhadap cuaca ekstrem, dan tidak memerlukan penebangan pohon untuk diproduksi. Pada tahun 2024 ini Daop 6 telah mengganti 2.601 bantalan kayu di jalan dengan bantalan sintetis," terangnya, Senin (9/12/2024).
Ia mengungkapkan, bahwa KAI Daop 6 telah memasang bantalan sintetis di 48 jembatan (BH) di seluruh wilayah kerjanya. Dengan begitu, KAI Daop 6 turut berupaya mewujudkan pelestarian lingkungan sekaligus meningkatkan efisiensi perawatan infrastruktur.
"Bantalan sintetis ini telah melewati serangkaian pengujian untuk memastikan bahwa bantalan tersebut memenuhi standar teknis yang ditetapkan," bebernya.
Editor : Joko Piroso
Artikel Terkait
