Titik penguatan beton lainnya berada di sekitar pos jaga polisi Pasar Kota.
Aribowo menjelaskan pemilihan konstruksi beton pada kedua lokasi tersebut berkaitan dengan tingginya beban kendaraan yang melintas dan berhenti.
“Di situ merupakan titik pertemuan dengan ring road selatan. Kendaraan berat sering berhenti, pengereman, lalu mulai jalan lagi. Hal itu memicu peningkatan beban tekan. Termasuk di lampu merah pos lantas Pasar Kota,” jelasnya.
Menurut Aribowo, konstruksi beton tersebut dirancang memiliki daya tahan hingga sekitar 20 tahun. Sementara lapisan aspal hotmix diproyeksikan memiliki umur layanan sekitar 10 tahun.
Lapisan hotmix yang digunakan memiliki ketebalan bervariasi antara 4 hingga 10 sentimeter. Pengerjaannya antara lain menggunakan metode cold milling atau pengupasan lapisan permukaan jalan sebelum dilakukan pelapisan kembali.
CFD Diliburkan Sementara
Pengerjaan rehabilitasi jalan berdampak terhadap aktivitas masyarakat di kawasan pusat kota. DPU menyebut koordinasi telah dilakukan bersama Dinas Perhubungan (Dishub), Satlantas Polres Sragen, dan Dinas Perdagangan.
Salah satu dampaknya adalah penghentian sementara kegiatan Car Free Day (CFD).
“Kami berkoordinasi dengan Dinas Perdagangan terkait Car Free Day. Mungkin untuk tiga minggu ke depan CFD libur dulu,” kata Aribowo.
Editor : Joko Piroso
Artikel Terkait
