Proyek rekonstruksi jalan sepanjang sekitar 800 meter dengan lebar 12,5 meter itu dirancang untuk meningkatkan kapasitas jalan yang selama ini menjadi jalur utama kendaraan bertonase besar.
Pemkab Sukoharjo menggunakan beton mutu tinggi jenis FS 38 agar konstruksi jalan lebih kuat dan tahan terhadap beban lalu lintas berat.
"Jenis beton yang dipilih adalah FS 38 karena disesuaikan dengan beban jalan. Pengalaman selama ini kelas jalannya belum sesuai dengan beban muatan kendaraan yang melintas," jelasnya.
Untuk menjaga kualitas pekerjaan, Pemkab Sukoharjo menerapkan pengawasan berlapis. Selain DPUPR, proses pembangunan juga dipantau oleh Inspektorat serta pengawas independen melalui pemeriksaan lapangan secara berkala.
"Semua yang direncanakan harus dikawal bersama. Tim pengawas dari DPU, Inspektorat hingga pengawas independen rutin melakukan pengecekan agar pekerjaan sesuai spesifikasi dan target," tegas Sapto.
Editor : Joko Piroso
Artikel Terkait
